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Boatshed Brighton establece la marca en la presentación de consejos gratuitos y transparentes para comprar su primer barco o el siguiente, cómo vender su barco y cómo seleccionar su corredor, respaldado por Platinum Business Magazine.

Vea aquí para el artículo en línea.

A raíz de una invitación de esta importante revista de negocios para que se convirtieran en su experto habitual en navegación y columnista, decidimos llevarlo todo a la raíz:

¿Puedes pagar un bote?
¿Qué significa poseer un barco?
¿Cómo vas a comprar un bote?
¿A quién consigues ayudar?
Y finalmente, ¿cómo vendes tu barco y con quién?

¡Las respuestas están todas en el artículo!

Disfruta y no dudes en ponerte en contacto con cualquier pregunta o solicitud de asesoramiento: ¡estamos siempre a tu disposición!

Enda o'Coineen de Galway llegó a Sables d'Olonne en su 60 Le Souffle de Nord Team Ireland, sin escalas desde Nueva Zelanda después de que su barco Vendéeboat fue desarmado 300 km al sur de Nueva Zelanda durante la Vendée Globe. Enda finalmente completó la Vendée Race con alrededor de 6 fuertes tormentas en el viaje desde Nueva Zelanda de regreso a Sables d'Olonne, tuvo un pasaje mucho más áspero que los participantes de Vendée hace 17 meses.

Enda O'Coineen recibió una gran bienvenida de héroes (mientras vestía traje de pirata) mientras su bote se dirigía a la entrada de Sables d'Olonne, muchas personas estaban allí para darle la bienvenida a Enda y fue una reunión bastante emotiva con amigos y familiares.

Durante la presentación en el show de barcos de Hissez'o , ¡le dieron una pinta de Guinness que agradecidamente recibió y bebió sin tocar los lados!

Enda, mientras estuvo en Nueva Zelanda, se asoció con la veterana francesa Vendée Globe Sailor y Le Souffle du Nord .

El equipo francés Boatshed ha estado ocupado en el show de botes usados ​​en Sables D'Olonne Hissez'o (Heave Ho (agua)). Este espectáculo está en su primer año y se extiende durante el fin de semana de Pascua del sábado 31 al lunes 2 de abril. Es un cruce entre un revoltijo de botes, una regata de botes clásicos, un festival del agua y una reunión de la raza Vendée Globe, todo en uno.

Hay muchos puestos de venta de ropa, partes de embarcaciones, velas, Yacht Brokerage, Sailing Schools y puedes comer comida fresca de mar mientras escuchas chabolas francesas en el mar.

El clima ha sido mejor de lo esperado, solo hemos tenido algunas fuertes lluvias, por lo que el espectáculo ha estado ocupado hasta ahora.

Las fotos a continuación le dan una muestra de este primer año del espectáculo.

Además, tuvimos mar shanties para Fizz @ Five :)

El equipo de Boatshed France está en Les Sables d'Olonne este fin de semana. Estamos en modo de exhibición para el espectáculo de barcos de segunda mano de Vendée. Hissez'o, que se celebra del 31 de marzo al 2 de abril en el Quai Garnier, en la ciudad francesa de la navegación.

Hoy está configurado el día.

También en el stand están nuestros socios Christophe de Bateau Ecole Nicoleau que dirigen Boatshed Vendée con nosotros.

Esperando un gran espectáculo

La próxima subasta de BoatBid se realizará desde el día 13 (a las 0900) hasta el 17 (a las 1900) de abril.

Echa un vistazo a algunos de los fantásticos barcos abiertos a ofertas:

Boatshed, Brighton y el restaurante Luna Rossa, justo al lado del mar en Newhaven Marina, se han hecho amigos, ¡y esto solo puede beneficiarlo!

Podemos recomendar su comida, bebida y servicio amistoso a través de nuestras propias experiencias: ¡a menudo nos reunimos allí para hablar de los barcos!

Mencione a Boatshed Brighton cuando sea el próximo en llegar y seguro que lo cuidarán ...

Una prueba de mar muy agradable para un cliente, ¡en una Contessa 26 extremadamente bonita!

Squeezebox va a Gravelines mayo de 2016

Hay hitos que todos conocemos en la vida de un bebé: salir de la botella, sus primeras palabras, tomar alimentos sólidos, quitarse los pañales, etc. Aprender a navegar es bastante similar. Mis hitos en el mar han sido mi primer viaje en solitario en la primavera de 2012, el primer pase individual a otro puerto y pasar la noche en el verano de 2012, el primer cruce del canal en solitario en verano de 2013. Por no mencionar el hecho de salir en Force 6/7 en otoño de 2013 para experimentar los efectos sobre la base de que era mejor, sabía qué esperar si alguna vez sucedía en un pasaje más largo.

La fuerza del viento (la escala de Beaufort) se puede convertir en nudos: restar 1, multiplicar por 5. Entonces la fuerza del vendaval 8 se convierte en (8-1) x 5 = 35 nudos. Agregue alrededor del 15% a eso para obtener mph. Para convertir los nudos en fuerza del viento, divida por 5 y agregue 1. Por lo tanto, 15 nudos = 15/5 + 1 = 4.

En 2016, sabía que había un hito importante que no había abordado. Nunca había estado en un puerto de desecación, uno que tiene poca o nada de agua cuando baja la marea. Squeezebox tiene quillas gemelas, dos terrones de hierro fundido de media tonelada debajo del casco. Es un cuidador de sentina y eso significa que puede ser un suelo y se mantiene tan nivelado como ese suelo sin caerse o herir a la hélice. Esto está en contraste con una quilla de aleta que cuelga directamente debajo del casco.

El lugar más obvio para ir era Rye, que tiene un puerto de secado. Pero había leído acerca de Gravelines, una pequeña marina rara vez visitada a dos millas por un corte del mar entre Calais y Dunkerque. Parecía interesante, así que ese era mi objetivo.

Mi plan de paso incluía atrapar una marea de inundación (entrante) para transportarme por la costa de Kent durante 30 millas, girar bruscamente a estribor en algún lugar cerca de Dungeness, y cruzar los carriles de la TSZ (zona de separación de tráfico) hasta Boulogne. Quédate una noche y luego atrapa las mareas y los vientos favorables en Gravelines.

Salí al amanecer y navegué a motor casi a 6 nudos durante cinco horas bajo un sol radiante, mares calmos y vientos leves. Bonito. Pero en el estrecho de Dover hay transbordadores de alta velocidad y de carga.

El acceso a Boulogne se identifica fácilmente por un gran faro en el lado de estribor de la entrada. Las instrucciones de navegación se vuelven bruscamente a estribor dentro del malecón y corren paralelas a él hasta un gran cuadrado blanco pintado. En este punto, tome un curso de 123 grados directamente hacia la entrada del puerto.

El rango de mareas en Boulogne es casi de 30 pies: vea qué tan debajo del nivel de la calle están los grandes barcos de pesca. La rampa hasta la oficina del puerto deportivo también fue muy empinada. La estructura en la imagen del medio es una terminal de ferry en desuso.

He estado en Boulogne en varias ocasiones, así que no se molestó en salir de la marina. Me sentí afortunado de poder amarrarme muy cerca de la oficina del puerto ........ hasta que comenzó una discoteca en el club de arriba. En fui mis tapones para los oídos.

Algunas notas que invitan a la reflexión de David Greenaway, fundador de The Houseboat Center y autor de The Houseboat Book :

Si ha leído uno de los muchos artículos web superficiales o libros más cortos sobre Houseboats, puede haber escogido uno de muchos que tienen todo tipo de ideas equivocadas, así que vamos a encontrar tres de ellas ahora:

1. "Espacio, no hay tanto espacio en un barco como en una casa". ¡INCORRECTO!

Puede tener mucho más espacio en un barco que una casa por el mismo dinero, en la misma área.

2. "Todos los barcos deben tener un Certificado de Esquema de Seguridad del Barco (BSS)". ¡INCORRECTO!

Los barcos en algunos canales y en algunos puertos deportivos deben tener un certificado BSS. Eso deja a miles de barcos en propiedad privada en el Reino Unido que no tienen que tener un certificado BSS.

3. Las barcazas se suelen hablar y escribir en periódicos, revistas, libros en sitios web, televisión y radio como si fueran el único tipo de barco utilizado como casa flotante. ¡INCORRECTO!

La gente vive en una gran variedad de barcos, antiguos barcos y otras estructuras flotantes; algunos incluso viven en superyates.

Si queridos amigos y familiares te dicen que no es tan bueno vivir en un barco como una casa porque está frío y húmedo, (¡solo aquellos que no tienen experiencia de vida en un bote dirían esto!) - pregúntales esto:

P: ¿Hay una casa fría y húmeda?

A: No, ¿por qué no? Porque está calentado y aislado adecuadamente, ¡qué buena idea! Exactamente lo mismo se aplica a un barco!

Los pensamientos y puntos de vista anteriores son enteramente de David Greenaway. Las imágenes muestran el antiguo bote de la casa de crucero de David y un bote de casa estático en la isla de Tagg.

¡Deja que David y nosotros sepan tus pensamientos!

... ¡Y aún más felices traspasos! Esta vez es con Barry y Jen, quienes compraron su nuevo bote del comodoro del Sovereign Harbour Yacht Club, Dickie Bird, sus nuevos y fabulosos Moody 29, felicidades de Boatshed Brighton.

¡El equipo de Boatshed Brighton se enorgullece de haber sido galardonado con los mejores comentarios de los clientes y el mejor productor de contenido de todo el equipo de corretaje europeo de Boatshed!

También nominado para:

Mejores videos
El mejor vehículo Boatshed
Mejor desarrollador de negocios
Premio Boatbid

Esto demuestra nuestro compromiso con la intermediación de alta calidad, ¡la mejor del mundo!

Los premios fueron anunciados en la conferencia anual de agentes de bolsa de Boatshed. Este evento tiene como objetivo garantizar que nuestros corredores estén absolutamente a la vanguardia del desarrollo y la nueva tecnología en el mundo de la intermediación de embarcaciones, para ofrecer el mejor servicio para nuestros clientes.

Boatshed Brighton se enorgullece de la velocidad de las ventas, la calidad del servicio y las mejores comunicaciones; todos nuestros clientes nos alaban con frecuencia en el área de Sussex, incluidos Worthing, Brighton, Eastbourne, Newhaven, Shoreham y Rye.

Si eres propietario de un barco en el área de Sussex, llámanos para ver cómo podemos ayudar a vender tu embarcación de la mejor manera. :)

¡Qué noche tan brillante, entretenida en el Brighton Marina Yacht Club por Tom Cunliffe y sus aventuras! Disfrutado por todos, gracias a Tom y especialmente a Jules y su equipo de BMYC por una gran noche.

La noche fue patrocinada por Boatshed Brighton, quien ofreció un aperitivo a cada invitado y el personal del club náutico ofreció un gran buffet, mientras que Tom nos obsequió con historias de sus aventuras en el círculo polar ártico.

En general, una noche superior! :)

¡Un excelente video que muestra los conceptos básicos de cómo tomar un casco de barco raído y hacerlo lucir nuevo!

Video elaborado por la revista Motor Boat and Yachting, con nuestros amigos de Generation Graphics.

La subasta de abril está más concurrida que nunca con más de 75 embarcaciones en oferta.

Haga clic en los enlaces a continuación para conocer lo que está disponible ...

Steve Black Boatshed Texas: "Mi 16 'Canoa de Old Town con un Lean Green Lehr
Motor fueraborda de gas propano, perfecto para que el equipo de medios de Boatshed Texas realice fotos y videos de posibles listados (mi parte favorita del negocio)

Otra cosa con la que estamos comprometidos en Boatshed es reducir los costos de propiedad de embarcaciones para nuestros clientes. Los compradores de embarcaciones, por lo general, gastarán aproximadamente el 20% del precio de un barco en los equipos, productos y servicios necesarios dentro de los primeros 12 meses de propiedad. Este gasto puede ser considerable y a menudo es ignorado por otros agentes. Nuestro Programa Preferred Partners tiene como objetivo reducir estos gastos y, por lo tanto, el costo general de la propiedad de embarcaciones para los clientes de Boatshed.

El Programa de Socios Preferidos conecta a los compradores de embarcaciones con proveedores y proveedores de servicios marinos recomendados a nivel local y en todo el Reino Unido. Al comprar un barco de Boatshed, muchos de nuestros compradores requieren equipos, accesorios, velas, seguros, transporte, instalaciones de atraque, mejoras y muchos otros productos y servicios necesarios relacionados con la propiedad, mantenimiento, cruceros y carreras de embarcaciones. Estos pueden ser requeridos inmediatamente después de comprar un barco, o poco después y a menudo son parte de la compra y el equipamiento de un barco usado.

Nuestros sitios web, sistemas y prácticas de venta son extremadamente compatibles con el cliente y prácticos, y nuestros agentes de yates asisten a los clientes durante todo el proceso de compra. Esto incluye a la mayoría de los clientes que confían en nuestro conocimiento del sector marino más grande y nos piden recomendaciones para estos productos y servicios relacionados. El Programa de Socios Preferidos de Boatshed es un desarrollo de esta relación corredor / cliente, que aborda los requisitos más amplios de la propiedad de barcos a través de los acuerdos que Boatshed ha desarrollado con los principales proveedores y proveedores de servicios marinos.

Al comprar un barco a través de Boatshed, nuestros clientes acceden a una amplia gama de productos y servicios necesarios que se relacionan directamente con el barco específico que están comprando. Nuestros socios preferidos ofrecen descuentos a nuestros clientes de hasta 10% de descuento en sus precios minoristas . Las consultas se enrutan automáticamente por los sistemas seguros de Boatshed a los socios preferidos elegidos, junto con cualquier información clave o especificaciones sobre el barco en cuestión. Los clientes de Boatshed reciben recomendaciones inmediatas, por lo general, a una serie de Socios Preferidos seleccionados; al hacer clic en un botón, las consultas se dirigen a cada Socio Preferido, a alguien capacitado para atender consultas de manera profesional y rápida, junto con toda la información necesaria sobre el bote; y los pedidos reciben hasta un 10% de descuento.

Para obtener más información sobre el Programa de Socios Preferidos de Boatshed y los descuentos disponibles, visite cualquier barco en venta en Boatshed.com o en cualquier sitio web de la oficina local de Boatshed.

Ahora busca tu próximo bote para ver los descuentos incluidos en las especificaciones del barco.

Dos Royal Marines retirados, Mick Dawson y Steve "Sparky" Sparkes se enfrentan al Océano Pacífico con nada más que remos y agallas para permitir la primera fila del Pacífico trans completada por una persona ciega, mientras participan en la Gran Carrera del Pacífico desde la Bahía de Monterey. Canadá a Honolulu, Hawaii.

Están haciendo esto para Blind Veterans UK , con sede en Brighton y Royal Marines Charity .

"Bojangles" dejará el astillero de Brighton Premier Marina el 4 de abril. ¡Venga, eche un vistazo y despídela!

La carrera comienza el 2 de junio, si el clima lo permite y el viaje debería demorar entre 2 y 3 meses. ¡Estos chicos remarán durante dos horas seguidas / dos horas de descanso durante todo el día !

No pudimos encontrar una buena lista de 2018 Exhibiciones en barco, Regatas y Eventos, por lo que hemos creado una para que todos la usen. ¡Es un trabajo en progreso! así que si conoce algún evento de navegación que no se muestre aquí, contáctenos y nos encantaría presentarlo :)