El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Westerly Centaur
No Better Centaur!
- Barco REF# · 242027
- Eslora total · 7.95m
- Año · 1973
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Doble quilla
- Camas · 5
- Motor · 1 x gasoil 9cv, Volvo 2001 ()
- Lugar · South East
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Detalles suplementarios
| Diseñador | Laurent Giles |
|---|---|
| Astillero | Westerly Marine Ltd |
| Lugar | South East |
| Capacidad de carburante | 48.0 ltr (10.6 G) Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 50.0 ltr (11.0 G) Total - 1 Tanks |
| Capacidad aguas sanitarias | 48.0 ltr (10.6 G) Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 9cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Volvo 2001 () |
| Horas de motor |
motor1= Not known |
| Motor refrigerado por | Direct |
| Gobierno | caña |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | Fixed 3 blade |
| Consumo de carburante | 1.0 ltr (0.2 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 5 nudos |
| Velocidad máxima | 7 nudos |
| Recambios motor |
|---|
Service records and receipts available
Dimensiones
| Eslora total | 7.95m |
|---|---|
| LOD | 7.95m |
| Eslora de flotación | 6.52m |
| Manga | 2.60m |
| Calado mín. | 0.90m |
| Calado máx. | 1.10m |
| Espacio libre | 11.20m |
| Desplazamiento | 3,039kg (6,701.0lbs) |
| Altura interior | 1.80m |
| Ubicación/Lugar | En puerto de recreo |
Jarcia
sloop aparejado 0riginal Aluminio perchas (1973) con Inoxidable jarcia fija (2015)
Velas
| Rizas de mayor | - sables () |
|---|---|
| Génova | - Enrollador () |
| Otras velas | Genoa () |
| spinnaker () |
| Tangón de spi |
|---|
New mainsail cover
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 2 batteries charged by: motor
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Doble quilla |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
| Total # de literas | 5 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 1 |
| No. de literas únicas | 3 |
| Camarote(s) | 2 |
| Lavabos | 1 |
| Baño | 1 Baño (Manual) |
4 Fogone(s)/placa(s) spirit Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera de hielo | |
| Alfombra/suelo | |
| Cortinas | |
| Sistema de agua manual | |
| No fumadores | |
| Micro-ondas |
4 Fogone(s)/placa(s) spirit Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Capota anti rociones | |
| Laterales anti rociones | |
| Lona de bañera | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Escalera de Baño | |
| Tapas de instrumentos |
1 winches de driza
2 winches de escota
2 Anclas
(Plough and kedge)
30.00m de cadena
30.00m de cabo
Avon Bote auxiliar ()
(Inflatable)
2hp fuerabordo, Seagull, corta Eje/s ()
Estimated lengths
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| VHF | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Stereo | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| TV | |
| DVD | |
| Sonda | |
| Reflector de Radar |
Remote control for Raymarine auto pilot
Equipo de seguridad
| Chalecos salvavidas | |
|---|---|
| Foco pirata | |
| Radiobaliza | |
| Radiobaliza 406 MHz | |
| Timón de emergencia |
3 Bombas de achique (1 manual / 2 eléctrico)
Comentario del broker
The Westerly Centaur was the most popular British yacht ever built and it's easy to see why.
The combination of performance, economy and space is legendary, whether crewed or for solo sailing.
The current owner is reluctantly selling because of ill health, and has had little sailing in the past two years. He has however regularly maintained the vessel and engine year round.
The last survey was in 2013 and she probably needs a lift out and antifoul for the 2018 season.
She has a holding tank which opens up continental waterways for exploration.
This seems an ideal starter yacht as well as for someone looking to downsize from a bigger boat.
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