Moody 39
- Bateau REF# · 237506
- Longeur hors tout · 11.70m
- Année · 1977
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 35cv, BMC 1.5 Thorneycroft 4 cylinder (1977)
- Visible à · South East
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Détails supplémentaires
| Architecte | Angus Primrose |
|---|---|
| Chantier | Marine Projects |
| Visible à | South East |
| Capacité carburant | 450.0 L (99.0 G) Total - 3 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 400.0 L (88.0 G) Total - 5 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 17/08/2016 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 35cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | BMC 1.5 Thorneycroft 4 cylinder (1977) |
| Heures moteur |
moteur1= 939 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade fixed |
| Consommation carburant (approx) | 3.5 L (0.8 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 6.5 noeuds |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.70m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 9.88m |
| Bau | 4.23m |
| Tirant d'eau Min | 1.67m |
| Tirant d'eau Max | 1.67m |
| Deplacement | 8,222kg (18,129.5lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | Kemp - bande à ris () Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | Kemp - Enrouleur () |
Selden boom
Selden alloy gas strut kicker
Selden spinnaker pole
Inner forestay fitted 2002
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
New keel bolts and Copper Coated keel 2008
GRP repair needed internally - detached bulkhead and cracked transverse frame. No sign of external damage
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 4 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
Eberspacher cabin heating
Paloma PH gas water heater
Calorifier with immersion heater, also heated via engine
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs | |
| Four à micro-ondes |
Eberspacher cabin heating
Paloma PH gas water heater
Calorifier with immersion heater, also heated via engine
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Simpson Lawrence guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(CQR, Fortrex FX23 aluminium)
Plastimo, with aluminium deck annexe (2016)
(Gonflable)
5CV hors-bord, Suzuki, Long arbre d'hélice (2016)
Outboard davit
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Rudder angle indicator
Radar not working
Neco auto pilot
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Perche IOR | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
4 dry powder extinguishers
Commentaires du Broker
My first impressions of this boat are just what a great place the interior is - light, airy and exceptionally spacious! She looks good, smells good inside - no sign to me of damp or mildew.
She looks like she's really well kitted up, constructed and laid-out for some serious long distance cruising in style and comfort - there is stowage absolutely everywhere!
I'd recommend a look at this boat to appreciate what's on offer - this is a lot of boat for the money and she seems in good order, with a few jobs to do - notably a GRP repair internally.
Part 1 registered.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.