Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Hillyard 8 Tonner
Wooden Classic Oozes Character
- Bateau REF# · 264206
- Longeur hors tout · 9.14m
- Année · 1967
- Construction · Bois à franc bord
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 30cv, Lister Petter (2008)
- Visible à · South East
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Détails supplémentaires
| Architecte | David Hillyard |
|---|---|
| Chantier | David Hillyard |
| Visible à | South East |
| Capacité carburant | 113.6 L (25.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 113.6 L (25.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 30cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Lister Petter (2008) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.14m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.32m |
| Bau | 2.59m |
| Tirant d'eau Min | 1.07m |
| Tirant d'eau Max | 1.07m |
| Deplacement | 6,000kg (13,230.0lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.75m |
| Stationnement | Mouillage |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris () Fully Battened, 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | Cruising Chute () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Bois à franc bord |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Peinture finition |
Shallow long fin with bilge keels
Brazilian mahogany on oak frames
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits simples | 4 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Système d'eau manuel |
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Taud de cockpit complet |
1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
2 ancre(s)
(CQR, fishermen's)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Carbon Monoxide detector | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Corne |
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
Not many boats of this kind can claim to have circumnavigated the globe, this one has, according to her owner.
What's more, this vintage wooden boat appears to be in remarkably good condition thanks to the care of the last two owners: bilges virtually dry, modern electrics and control panel, hull and coamings treated recently. Her Lister 30hp engine started effortlessly from cold.
Her mainsail looks tired and the mahogany woodwork could do with a polish in some areas. The galley is rather too basic for today's sailors. but this classic still has plenty of life left in her and could make a great long distance passage maker or a live aboard.
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