Feeling 1040
MASSIVE price reduction!
- αριθμός αναφοράς · 202600
- LOA · 10.40m
- έτος · 1987
- κατασκευή · GRP
- υποβρύχια προφίλ · Fin
- κουκέτες · 7
- κινητήρας · 1 x ντίζελ 28HP, Volvo 2003 (1987)
- τοποθεσία · Sussex - Viewing by appointment only
Αυτό το σκάφος είναι έξω από την αγορά αλλά εδώ είναι μερικά σκάφη που είναι ακόμη προς πώληση
Extra Λεπτομέρειες
| σχεδιαστής | Phillipe Harle |
|---|---|
| οικοδόμος | Kirie Yachts |
| τοποθεσία | Sussex - Viewing by appointment only |
| Δεξαμενή Καυσίμων | 136.0 ltr (29.9 G) σύνολο - 1 Δεξαμενές |
| χωρητικότητα νερού | 270.0 ltr (59.4 G) σύνολο - 2 Δεξαμενές |
| Ικανότητα συγκράτησης της δεξαμενής | 60.0 ltr (13.2 G) σύνολο - 1 Δεξαμενές |
| Τελευταία έρευνα | 01/01/2001 |
μηχανικός
| κινητήρας | 1 x ντίζελ 28HP |
|---|---|
| μάρκα και το μοντέλο του κινητήρα | Volvo 2003 (1987) |
| Ωρες | δεν έχουν καταχωρηθεί |
| Κινητήρας Ψύξη | Indirect |
| πηδαλιούχηση | τροχός |
| οδηγώ | στέλεχος |
| Prop(s) | 2 Blade |
| Η κατανάλωση καυσίμου (περίπου) | 2.0 ltr (0.4 G) / ώρα Ταχύτητα |
| Ταχύτητα ( περίπου) | 6 κόμβων |
| Μέγιστη ταχύτητα (περίπου) | 8 κόμβων |
| ανταλλακτικό κινητήρας |
|---|
Διαστάσεις
| LOA | 10.40m |
|---|---|
| LWL | 9.05m |
| δέσμη | 3.60m |
| Σχέδιο Min | 1.75m |
| Σχέδιο Max | 1.75m |
| εκτόπισμα | 6,180kg (13,626.9lbs) |
| κυρίως δωμάτιο | 1.83m |
| αποθήκευση | Στα γραφεία του Ομίλου |
ενδύω
κότερο στημένα Francespar Αλουμίνιο ορθοστάτες (1987) με ανοξείδωτο χάλυβα κρεμάμενα ξάρτια (2003)
Πανιά
| μαΐστρα | Kemp - πλάκα (2010) 3 Ύφαλοι |
|---|---|
| πλωριό πανί | Kemp - μαζέματος (2012) |
| Άλλες πανιά | Jib #1 (Kemp) (2012) |
| Storm Jib (1987) | |
| Radial Head Spinnaker (1987) | |
| Radial Head Cruising Chute (Kemp) (2010) | |
| Mainsail (2005) | |
| Genoa (2005) |
| εργαλεία μπαλονιού |
|---|
Ηλεκτρικά Συστήματα
12 μπαταρία βολτ, 3 μπαταρίες φορτίζονται από: κινητήρας, ισχύς στην ακτή
κατασκευή
| Construction | GRP |
|---|---|
| υποβρύχια προφίλ | Fin |
| φινίρισμα | Gelcoat φινίρισμα |
κατάλυμα
| Total # of berths | 7 |
|---|---|
| No. of double berths | 3 |
| No. of single berths | 1 |
| Καμπίνα (-ες ) | 2 |
| Handbasin | 1 |
| ντους | 1 |
| τουαλέτα | 1 τουαλέτα (εγχειρίδιο) |
Lovely, bright and really spacious accommodation really sets this yacht apart from the rest. The saloon is a great place to be and she boasts good sized fwd and aft double cabins. 2 fridges and plenty of space and stowage make working in a the galley a joy.
3 καυστήρας αέριο κουζίνα
κατάλυμα
| κουζίνα | |
|---|---|
| εσχάρα | |
| φούρνος | |
| Νεροχύτης | |
| Παγοθήκη | |
| Ψυγείο | |
| Θέρμανση Καμπίνας | |
| Σύστημα πεπιεσμένου ύδατος | |
| Σύστημα ζεστού νερού | |
| Μη Καπνιστές |
Lovely, bright and really spacious accommodation really sets this yacht apart from the rest. The saloon is a great place to be and she boasts good sized fwd and aft double cabins. 2 fridges and plenty of space and stowage make working in a the galley a joy.
3 καυστήρας αέριο κουζίνα
Deck Gear
| Sail κάλυψη | |
|---|---|
| Κουκούλα | |
| Spray Dodgers | |
| κάλυμμα Cockpit | |
| Warps | |
| Μπαλόνια | |
| Boathook | |
| Κολυμπήστε Ladder | |
| Instrument Covers | |
| Bimini |
4 βαρούλκα halyard
2 βαρούλκα φύλλο
1 άγκυρες
(CQR)
10.00m της αλυσίδας
30.00m στημόνι
The upper deck is a bit tired, due to her location and position within a working boat yard and will benefit from some proper attention
Nav Εξοπλισμός
| Πυξίδα | |
|---|---|
| Ταχύτητα | |
| Log | |
| Άνεμος | |
| Ρανταρ | |
| VHF DSC radio | |
| GPS | |
| Πλότερ | |
| Αυτόματος πιλότος | |
| Navtex | |
| Φαξ Καιρού | |
| Στέρεο | |
| Ρολόι | |
| Βαρόμετρο | |
| Φώτα πλεύσης | |
| Τηλεόραση | |
| DVD | |
| Fish Finder | |
| Μεγάφωνο Ηχούς | |
| Aντανακλαστής Ραντάρ |
Εξοπλισμός ασφαλείας
| Ανιχνευτής Αερίου | |
|---|---|
| Διασωστική Λέμβος | |
| Διασωστική Σημαδούρα | |
| Σημαδούρες | |
| Κόρνα | |
| Σκάλα επιβίβασης | |
| Συναγερμός | |
| Πλοήγηση εκτάκτου ανάγκης |
2 αντλίες αποστράγγισης (1 εγχειρίδιο / 1 ηλεκτρικός)
Ημερομηνία τελευταίας υπηρεσίας σωσίβιας λέμβου: 01-01-2012
Σχόλια Μεσιτικές
At this price, this Feeling 1040 looks like truly exceptional value!
She has been much loved by her current owners who have taken her through the Channel and Channel Islands, where I'm told she proved herself to be a mean performer, yet easily and safely handled by a short-handed crew.
Her interior is very light, airy and roomy and she is adorned with many extra features that further enhance her comfort and safety. There is a great inventory that bolsters the impression that she has been truly valued.
She has been regularly professionally maintained to a defined schedule and has been lifted out of the water each winter. She has been ashore for an extended period, thus representing a possible easy, money saving inspection and survey prospect for the lucky new owner-to-be.
The current owners have a genuine reason for sale – she needs to be viewed to be fully appreciated.
I have further technical and upkeep details from the owner, available electronically - just drop me an email to request.