Moody 39
- Bateau REF# · 160572
- Longeur hors tout · 11.70m
- Année · 1978
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 35cv, Volvo Penta (1978)
- Visible à · Gibraltar
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Détails supplémentaires
| Architecte | Angus Primrose |
|---|---|
| Chantier | Moody's |
| Visible à | Gibraltar |
| Capacité carburant | 136.4 L (30.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 300.0 L (66.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 35cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta (1978) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 bladed fixed |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L (0.4 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.70m |
|---|---|
| Bau | 4.00m |
| Tirant d'eau Min | 1.70m |
| Tirant d'eau Max | 1.70m |
| Deplacement | 8,000kg (17,640.0lbs) |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris (2000) Lazy Jacks, 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2000) |
| Autres voiles | Storm Jib (2000) |
| Hank on genoa (2000) |
There is a spinnaker pole but no spinnaker.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
2 feux(s) cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs |
2 feux(s) cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Bossoirs | |
| Remorque | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle | |
| Bimini |
2 winch(s) de drisse
1 winch(s) d'écoute
électrique Simpson Lawrence guindeau
2 ancre(s)
(CQR)
80.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Balise satellite 406MHz |
The liferaft and EPIRB will require servicing.
Commentaires du Broker
Personally I am a fan of Moody yachts having bought my first Moody at the London Boat Show in 1985!
This 1979 Moody 39 exudes solidity and sea worthiness just not present in more modern yachts. This particular example is a comfortable yacht for long term cruising. Her saloon is spacious and she has a lovely aft cabin for the owners with another two cabins with a double and two singles which would suit a cruising family. This yacht needs some attention, some cosmetic and some in the security department (servicing of liferaft and EPIRB) to bring her back into full commission.
This yacht is likely to suit a family with a practical Dad who will enjoy giving this old girl the attention she deserves.
Finally at just under 12m she will save a packet for her new owners in berthing fees over her long future life.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.